Gure abantaila:
15 urteko balazta piezen ekoizpen esperientzia
Mundu osoko bezeroak, gama osoa.2500 erreferentzia baino gehiagoko kategoria integrala
Balazta-pastiletan eta oinetakoetan zentratuz, kalitateari begira
Balazta-sistemak ezagutzea, balazta-plakak garatzeko abantaila, erreferentzia berrien garapen azkarra.
Kostuak kontrolatzeko gaitasun bikaina
Epe egonkorra eta laburra eta salmenta osteko zerbitzu ezin hobea
Salmenta talde profesionala eta dedikatua komunikazio eraginkorra izateko
Bezeroen eskakizun bereziei erantzuteko prest
Gure prozesua hobetzen eta estandarizatzen jarraitzea
| produktuaren izena | Metal gutxiko balazta-zapatak |
| Beste izen batzuk | Balaztazko zapatak metalikoak |
| Bidalketa Portua | Qingdao |
| Enbalatzeko modua | Kolore-kutxa paketea bezeroen markarekin |
| Materiala | Metal gutxiko formula |
| Entregatzeko epea | 60 egun 1 eta 2 edukiontzientzat |
| Pisua | 20 tona 20 oineko edukiontzi bakoitzeko |
| Agindua | 1 urte |
| Ziurtapena | Ts16949&Emark R90 |
Ekoizpen prozesua:
Kalitate kontrola
Pieza bakoitza lantegitik irten aurretik ikuskatuko da
Urteetako garapenaren ondoren, Santa Brake-k mundu osoko bezeroak ditu.Bezeroen eskaerari erantzuteko, salmenta-ordezkaria ezarri dugu Alemanian, Dubain, Mexikon eta Hego Amerikan.Zerga-antolamendu malgua izateko, Santa Bakek offshore konpainia ere badu AEBetan eta Hongkongen.
Txinako ekoizpen oinarrian eta RD zentroetan oinarrituz, Santa Brake-k gure bezeroei kalitate oneko produktuak eta zerbitzu fidagarriak eskaintzen dizkie.
Balazta-pastilak eta balazta-zapatak
Balazta-plakak eta balazta-zapatak antzeko funtzioak betetzen dituzten arren, ez dira gauza bera.
Balazta-plakak disko-balazta-sistema baten parte dira.Horrelako sistemetan, balazta-pastilak errotore-disko baten kontra kalibre baten bidez estutzen dira, hortik "disko balazta" izena.Errotorearen kontra estutzen diren konpresak autoa geldiarazteko behar den marruskadura sortzen dute.
Balazta-zapatak danbor balazta-sistema baten parte dira.Balazta-oinetakoak ilargi-formako osagaiak dira, alde batean marruskadura material zakarra dutenak.Balazta-danbor baten barruan esertzen dira.Balazta-pedala sakatzen denean, balazta-zapatak kanpora behartzen dira, balazta-danborraren barrualdearen kontra bultzatuz eta gurpila motelduz.
Danbor-balaztak eta balazta-zapatak balazta-sistema zaharrago baten zatiak dira eta ez dira ohikoak bihurtu ibilgailu modernoetan.Hala ere, ibilgailu modelo batzuek danbor balaztak izango dituzte atzeko gurpiletan, danbor balaztak fabrikatzeko merkeagoak baitira.
Balazta-plakak edo balazta-zapatak behar al ditut?
Gurpil berean nahastu eta parekatu ezin dituzun arren (adibidez, balazta-plakak danbor-balaztak dituztenak edo balazta-zapatak disko-balaztak dituztenak erabiliz), posible da balazta-plakak eta zapatak auto berean edukitzea.Izan ere, auto askok bi horien konbinazioa erabiltzen dute, askotan ibilgailu txikiagoak, aurreko ardatzean disko balazta sistemak eta atzeko ardatzean danbor balazta sistemak dituztenak.