Mekanikari profesional bati kontsultatu nion gai honi buruz eta esan zidaten balazta-diskoak orokorrean egokiak direla 70.000 kilometro inguruan behin aldatzeko.Balaztatzerakoan belarriko zulatzaile metaliko txistu-soinu bat entzuten duzunean, hau da balazta-pastillako alarma-burdina balazta-diskoa higatzen hasi dela, higadura-adierazlea ere badago balazta-disko produktu gehienetan, eta 3 hobi txiki banatuko dira. diskoaren gainazalean.Erabili vernier kalibreak hobi txikien sakonera neurtzeko, hau da, 1,5 mm-koa, hau da, balazta-diskoaren higadura-sakonera osoa 3 mm-ra iristen da bi aldeetan, balazta-diskoa garaiz ordezkatzea gomendatzen da.
Profesionala ez den kotxe baten jabearen batez bestekoarentzat, balazta-plakak bi multzo behin ordezkatzen direnean, balazta-diskoak aldatzeko garaia da.
Balazta-diskoen fabrika profesional gisa, Santa Brake-k arreta handia jartzen dio balazta-diskoen kalitate-kontrolari, batez ere materialari eta prozesatzeko tamainari dagokionez, izan ere, materiala ez bada kualifikatua, balazta-diskoak bigunak izatea eragin dezake.Horrela balazta-diskoak azkarregi higatzea eragiten du.Higadura-erresistentea ez den balazta-disko batek goian aipatutakoak baino bizi-bizitza nabarmen txikiagoa izango du.Balazta-diskoetarako bi adierazle garrantzitsu daude, bata lodiera eta bestea lodiera minimoa.Lodiera OEM estandarraren arabera zehaztasunez prozesatzen dugunean soilik, balazta-diskoak bizi-ziklo normala izan dezake.Santa Brake-n goiko bi alderdiak erabiltzen ditugu balazta-diskoen bizi-zikloa bermatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-06