Hitzaurrea: Gaur egun, automobilgintzan elektrifikazioaren, adimenaren eta automobilgintzako produktuen eguneratzearen testuinguruan, balazta-sistemaren errendimendu-eskakizunak pixkanaka handitzen ari dira eta karbono-zeramikazko balazta-diskoek abantaila nabarmenagoak dituzte, artikulu honek karbono-zeramikazko balazta-diskoari buruz hitz egingo du. industria.
I. Ekitaldiaren aurrekariak
Duela gutxi, Azera-k bost eserlekuko lehen SUV handia kaleratu zuen, ES7, aluminiozko fundizio osoa duen atzeko marko integratua erabiltzen duena, bigarren aldiz Azera-k bere produktuetan galdaketa teknologia integratua erabiltzen duena.Arinaren eta elektrifikazioaren garapenarekin, troquelatze teknologia integratua bilatzen ari dira auto-ekoizle berriek eta auto-enpresa tradizionalek, eta ibilgailuen egituraren arintzea, zalantzarik gabe, autoen diseinu modernoaren optimizazioaren zati bat bihurtu da.Karbono zeramikazko balazta-diskoen aplikazioak indarrez sustatuko du automobilgintza arintzeko prozesua, honako hau industria honi buruz hitz egitea da.
Bi, karbono zeramikazko balazta-diskoak ulertzea
Gaur egun, abiadura handiko trenetan, automobiletan eta hegazkinetan oso erabiliak diren balazta-materialak hauts metalurgia eta karbono-karbono material konposatuak dira batez ere.Hala ere, hauts metalurgiako balazta-materialek gabeziak dituzte, hala nola, tenperatura altuko lotura erraza, marruskadura-errendimendua gutxitzeko erraza, tenperatura altuko indarra nabarmen gutxitzea, shock termikoen erresistentzia eskasa, zerbitzu-bizitza laburra, etab.karbono-karbonozko balazta-materialek marruskadura-koefiziente estatiko eta heze baxua duten bitartean, bero biltegiratze bolumen handia, produkzio-ziklo luzea eta ekoizpen-kostu handia dute, garapena eta aplikazioa mugatzen dutenak.
Karbono zeramikazko balazta-diskoek karbono-zuntzaren eta silizio-karburo polikristalinoaren propietate fisikoak konbinatzen dituzte.Bien bitartean, pisu arina, gogortasun ona, egonkortasuna presio altuan eta tenperatura altuan, kolpe termikoaren erresistentzia eta ebakidura hausturaren ezaugarriak gogortasun bereko balazta-diskoaren bizitza luzatzeaz gain, kargak sortzen dituen arazo guztiak saihesten ditu.
Hirugarrena, industriaren egungo egoera
1. Karbono zeramikazko balazta-diskoaren errendimendua burdinurtuzko balazta-disko gris arrunta baino nabarmen hobea da, baina kostua bere gabeziak dira.
Gaur egun, oso erabiliak diren balazta-diskoen materialak burdinurtu arrunta, aleazio baxuko burdinurtua, altzairu urtu arrunta, aleazio bereziko altzairu galdatua, aleazio baxuko altzairu forjatua eta burdinurtua altzairu galdatua (altzairu forjatua) material konposatuak, burdinurtua dira. materialak gehiago erabiltzen dira.Burdinurtuzko materialek fabrikazio-ziklo luzea dute, eroankortasun termiko eskasa eta pitzadura termikoak eta beste gabezi batzuk ekoizteko erraza, beraz, karbono eta karbono zeramikazko material konposatuak balazta-materialak garatzeko.
Karbono-karbono material konposatuen kostu altua dela eta, batez ere hegazkinen balaztak egiteko erabiltzen den, azken urteotan abiadura handiko trenbideen garapenarekin, etxeko eta atzerriko zientzialariak abiadura handiko trenbideen garapena garatzen hasi ziren karbono zeramikazko konposatu marruskadurazko mordoa lortzeko. , Karbono zeramikazko material konposatuak marruskadura materialak garatzeko nazioarteko fokua da, Txina ere hasierako fasean egon da, etorkizunean karbono zeramikazko balazta diskoak espazioaren kostua murrizteko handiagoa da, balazta garapen nagusia izatea espero da. produktuak Balazta produktuen garapen-norabide nagusia izatea espero da.
2. Karbono zeramikazko balazta diskoen zuzeneko materialaren kostua nahiko baxua da, eta teknologian eta eskalan kostuak murrizteko espazio handia dago.
2021ean, konpainiaren eremu beroko produktuen serieko produktuen tona bakarreko kostua 370.000 yuan/tona da, 2017an 460.000 yuan/tona baino % 20 gutxiago, eta tona bakarreko fabrikazio kostua 11,4 milioi yuan 2021ean, % 53,8 gutxiago. 246.800 yuan 2017an, kostu teknikoen murrizketa nabarmena da.2021ean, lehengaien kostuaren ratioa %52koa da.Eskalaren hedapenarekin, teknologiaren hobekuntzarekin, automatizazio mailaren hobekuntzarekin eta karbono-zuntzaren prezioaren jaitsierarekin, produktuen kostuak murrizteko leku handia dago.Gaur egungo karbono zeramikazko balazta plaka pieza bakarreko prezioa 2500-3500 yuan ingurukoa da, C klasearekin eta bidaiarientzako autoen merkatuaren gainetik, 2025ean pieza bakarreko balioa 1000-1200 yuan ingurura jaitsiko dela espero da. B klasera eta bidaiarientzako autoen merkatutik gora.
Lau, industriaren aurreikuspenak
1. Karbono zeramikazko balazta-diskoek leku gehiago dute etxeko ordezkapenerako
Prozesuaren konplexutasuna, ekoizpenaren zailtasuna, ekoizpen ziklo luzea eta beste atalase batzuk direla eta, karbono zeramikazko diskoak masiboki ekoitzi ditzaketen etxeko enpresak nahiko gutxi dira.Karbono zeramikazko balazta-diskoen hornitzaile nagusiak Brembo (Italia), Surface Transforms Plc (Erresuma Batua), Fusionbrakes (AEB), etab. Etxeko enpresa gutxik menperatu dute errendimendu handiko karbono/tau konposite balazta-diskoen prestaketa-teknologia, eta han. etxeko ordezkapenerako espazio handia da.
Atzerriko karbono zeramikazko balazta-diskoen bezero nagusiak goi mailako kirol-autoen fabrikatzaileak dira, eta produktuen unitateko prezioa handiagoa da.Hartu atzerriko Brembo konpainia adibide gisa, karbono zeramikazko disko bakar baten produktuaren prezioa 100.000 RMB baino gehiagokoa da, eta etxeko karbono zeramikazko disko bakar baten balioa 0,8-12.000 RMB ingurukoa den bitartean, kostu oso altua du.Eremu honetan etxeko enpresen etengabeko aurrerapen teknologikoarekin eta energia berriko ibilgailu "gehigarri, altu eta adimentsuen" joeraren etengabeko bilakaerarekin, karbono zeramikazko diskoen sartze-tasa energia berriko ibilgailuentzako karbono-zeramika-tasa handitzen jarraitzea espero da.
2. Karbono zeramikazko balazta-diskoek automobilgintzaren arintasunaren joera betetzen dute
Froga esperimentalek erakusten dute ibilgailuen pisua % 10 murrizteak erregaiaren eraginkortasuna % 6 – % -8 handitu dezakeela;Ibilgailuen masa 100 kg-ko murrizketa bakoitzeko, erregai-kontsumoa 0,3 – -0,6 litro murriztu daiteke 100 km-ko, beraz, teknologia arina da etorkizuneko ibilgailuen garapenaren funtsezko norabidea.
Murriztu esekidura sistemaren azpiko masa esfortzuaren erdiarekin, karbono zeramikazko balazta-diskoa pisua murrizteko funtsezko osagaia da.Esekidura-sistemaren azpitik 1 kg-ko murrizketa bakoitza esekidura-sistemaren gainetik 5 kg-ko murrizketa baten baliokidea da.380 mm-ko tamainako karbono zeramikazko disko pare bat burdinurtu griseko diskoak baino 20 kg inguru arinagoa da, hau da, autoaren esekidura-sisteman 100 kg-ko pisua murriztearen baliokidea.Gainera, Toyota-ren goi mailako kirol-auto Lexus RCF CFRP materiala eta karbono zeramikazko balazta-diskoen bidez 70 kg-ko pisua murrizteko hainbat alderditan, horietatik 22 kg karbono-zeramikazko balazta-diskoek lagundu dute, beraz, karbono-zeramikazko balazta-diskoentzat. autoaren pisua murrizteko funtsezko atalak.
V. Merkatu Espazioa
Jatorrizko hauts metalurgiako balazta-diskoa ordezkatzea da industria honen joera saihestezina: lehenik eta behin, karbono-zuntzaren prezioa pixkanaka jaitsiko da produktuaren kostu zuzena murrizteko;bigarrenik, ekoizpen eta salmenta eskalaren igoerarekin, prozesuaren loturaren optimizazioarekin, eskala ekonomiak karbono zeramikazko balazta diskoaren kostua jaitsiko du;hirugarrenik, gidatzeko esperientzia seguruagoak automobilgintzako produktuen berritzea sustatuko du.2023 karbono zeramikazko balazta diskoen sustapenaren lehen urtea izatea espero da.Balazta-diskoaren sustapenaren lehen urtean, barne-merkatua 7.800 milioi yuanera iristea espero da 2025ean, eta barne-merkatuaren tamaina 2030ean 20.000 milioi yuan baino gehiagokoa izatea espero da.
2025erako, hauts metalurgiako balazta-disko tradizionalen merkatuaren tamaina 90.000 milioi yuanekoa izango da 1000 yuaneko auto bakar baten eta mundu osoan saltzen diren 90 milioi autoen prezioaren arabera, eta barne-merkatua 30.000 milioi yuanetik gertu egongo da.Elektrifikazioaren azelerazioarekin, karbono zeramikazko balazta-diskoen sartze-tasa ziurrenik gure itxaropenak gaindituko ditu.Hau adimen elektrikoaren garapenaren joera orokorrera egokitzen den merkatu berria da eta 0-1eko aurrerapena da.Eta automobilen segurtasuna kontuan hartuta, aurrerapausoa automobilen segurtasunaren salmenta puntu bihurtuko denean, garapen-tasak itxaropenak gainditzea espero da, eta etorkizuneko merkatuko salmenten diru-sarrerak 200-300 milioi yuanera hurbiltzea espero da.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-03