Sarrera:
Ibilgailuen mantentze-lanari dagokionez, kontuan hartu beharreko osagai garrantzitsuenetako bat balazta-sistema da, gidariaren eta bidaiarien segurtasuna bermatuz.Balazta-plakak sarritan fokua lapurtzen duten arren, balazta-diskoek ezinbestekoa dute ibilgailua gelditzeko.Balazta-diskoak noiz aldatu behar diren ulertzea ezinbestekoa da balazta-errendimendu optimoa mantentzeko eta bide-segurtasuna bermatzeko.Blog honetan, balazta-diskoak aldatzeko garaia den erabakitzeko kontuan hartu beharreko funtsezko faktoreak eta kontuan hartu beharreko seinaleak aztertuko ditugu.
1. Balazta-diskoen higadura:
Balazta-diskoak, errotoreak izenez ere ezagutzen direnak, higaduraren mende daude balazta-pastekin etengabeko marruskaduragatik.Denborarekin, diskoaren gainazala irregularra bihurtzea edo zirrikitu sakonak garatzea eragin dezake.Ikuskatu balazta-diskoak aldian-aldian higadura-zantzurik ikusgai dagoenik, hala nola urradurak edo lodiera-aldaketak.Diskoaren lodiera fabrikatzaileak iradokitako muga baino txikiagoa bada, horiek ordezkatzeko garaia dela adierazten du.
2. Balaztaren mugimendua edo desagertzea:
Balazta-disko gastatuen seinalerik nabarmenenetako bat balazta-bira da.Balaztak aplikatzean, bolantea, balazta-pedala edo ibilgailu osoa dardara edo pultsada sentitzen baduzu, balazta-diskoak okertu edo okertu egin direla adierazten du.Gainera, balazta-errendimenduaren murrizketa jasaten baduzu, hala nola gelditzeko distantzia luzeagoa edo balaztak erreakzio gutxiago sentitzen badituzu, balazta-disko gehiegi berotuek eragindako balazta desagertzea litekeena da.Horrelakoetan, balazta-diskoak egiaztatzea eta behar izanez gero ordezkatzea komeni da.
3. Kirrinka edo artezketa zaratak:
Balaztetatik ateratzen diren ezohiko zaratak kezkagarriak izan daitezke.Balaztatzen ari zaren bitartean, txirrin-hots altu batek balazta-pastilak gastatuta daudela adieraz dezake, eta artezketa-hots batek balazta-pastilen eta diskoen arteko metal-metal kontaktua iradokitzen du.Soinu hauetakoren bat entzuten baduzu, funtsezkoa da balazta-diskoak berehala ikuskatzea.Entzumen-abisu hauei kasurik ez egiteak kalte gehiago eragin ditzake eta balaztak huts egiteko arriskua areagotu dezake.
4. Gehiegizko herdoila edo korrosioa:
Balazta-diskoak burdinurtuzko edo korrosiboaren aurkako substantziaz estalitako material konpositez eginak dira normalean.Dena den, hezetasunarekin eta eguraldi-baldintza ezberdinetan egoteak herdoila eta korrosioa sor ditzake balazta-diskoetan.Azaleko herdoilaren maila jakin bat normala den arren, gehiegizko korrosioak balazta-errendimendua arriskuan jar dezake.Balazta-diskoek korrosio edo zulo larriaren zantzuak badituzte, horiek ordezkatzea gomendatzen da gehiago hondatzeko.
5. Kilometrajea eta mantentze-egutegia:
Balazta-diskoek denbora luzez iraun dezaketen arren, haien bizi-iraupena gidatzeko ohituren, errepidearen baldintzen eta ohiko mantentze-lanen araberakoa da.Fabrikatzaileek sarritan gomendatutako kilometraje-tarteak ematen dituzte balazta-diskoak ordezkatzeko jabearen eskuliburuan edo mantentze-programan.Jarraibide hauek jarraituz, mekanikari kualifikatu batek egindako ohiko ikuskapenekin batera, balazta-diskoak behar den unean aldatzen direla ziurtatuko da, segurtasun-arrisku posibleak saihestuz.
Ondorioa:
Balazta-sistema osasuntsu bat mantentzea funtsezkoa da segurtasunez gidatzeko.Balazta-diskoak noiz aldatu jakiteak konponketa garestiak eta balizko istripuak saihesten lagun dezake.Balazta-diskoak aldian-aldian ikuskatzeak, abisu-seinaleei arreta jarriz, zaratak, herdoila bezalakoak eta fabrikatzaileek emandako kilometraje-tarteak errespetatuz, balazta-diskoak beti egoera onean daudela ziurtatuko du.Gogoratu, balazta-diskoen mantentze eta ordezkapenari lehentasuna ematea prezio txikia dela errepideetan lasaitasuna lortzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-21